2025 Peugeot 308 III (Phase I, 2021) 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS | Komplektacija ir techniniai duomenys

















































System power | 145 Hp |
Dimensions
Front overhang | 904 mm |
Front track | 1559 mm |
Height | 1441 mm |
Length | 4367 mm |
Rear (Back) track | 1554 mm |
Rear overhang | 788 mm |
Wheelbase | 2675 mm |
Width | 1852 mm |
Width including mirrors | 2062 mm |
Width with mirrors folded | 1859 mm |
Electric cars and hybrids specs
Battery location | Below the floor, under the front seats |
Battery technology | Lithium-ion (Li-Ion) |
Battery voltage | 48 V |
Internal combustion engine specs
Engine Model/Code | EB2LTD |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1199 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 3.5 l |
Engine systems | Start & Stop SystemParticulate filter |
Fuel injection system | Direct injection |
Number of cylinders | 3 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Power | 136 Hp @ 5500 rpm. |
Power per litre | 113.4 Hp/l |
Torque | 230 Nm @ 1750 rpm. |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 9 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 8.6 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 9 sec |
CO2 emissions (WLTP) | 106-112 g/km |
Combined fuel consumption (WLTP) | 4.7-5.0 l/100 km |
Emission standard | Euro 6e |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Maximum speed | 210 km/h |
Weight-to-power ratio | 10 kg/Hp, 100 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 6.3 kg/Nm, 158.6 Nm/tonne |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) and electric motor drive the front wheels of the car with the ability to work only in mixed mode. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent type McPherson |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission e-DCS |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc |
Rear suspension | Elastic beam |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 Y |
Wheel rims size | 16; 17; 18 |
General information
Body type | Hatchback |
Brand | Peugeot |
Doors | 5 |
Generation | 308 III (Phase I, 2021) |
Model | 308 |
Modification (Engine) | 1.2 (145 Hp) Mild Hybrid e-DCS |
Powertrain Architecture | MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV) |
Seats | 5 |
Start of production | March, 2025 year |
Space, Volume and weights
Kerb Weight | 1450 kg |
Max load | 510 kg |
Max. weight | 1960 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1150 kg |
Trunk (boot) space - minimum | 412 l |
Dažniausiai užduodami klausimai
Atsakymai į dažniausiai užduodamus klausimus
VIN numeris arba dar vadinamas VIN kodas yra tranporto priemonės identifikacinis numeris. VIN angliško termino Vehicle Identification Number sutrumpinimas, reiškiančio transporto priemonės identifikacinis numeris. VIN numeris yra unikalus 17 simbolių rinkinys, kurį automobilių gamintojai priskiria visoms pagamintoms transporto priemonėms. VIN kodą galima rasti ant įvairių automobilio kėbulo vietų arba registracijos dokumentuose.
CarVertical automobilio pagal VIN numerį ataskaitoje rasite svarbiausią informaciją apie transporto priemonę, kuri leis įvertinti transporto priemonės būklę. Ataskaitoje rasite informaciją, tokią kaip: transporto priemonės ridą, avarijų duomenis, ankstesnių registracijų šalis, įrašus iš ieškomų automobilių duomenų bazių ir dar daug kitos naudingos informacijos.
CarVertical ataskaitos pateikiamos iš karto arba gali trukti daugiausiai iki kelių minučių. Paslauga teikiama 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, ataskaitos sugeneruojamos automatiškai. Iš esmės užtruksite tiek, kiek užtruks jūsų mokėjimo apdorojimas - kuo greičiau pinigai pasieks CarVertical sąskaitą, tuo greičiau gausite ataskaitą.
Pirmiausia, tai CarVertical apskritai yra pirmasis pasaulyje automobilio istorijos ataskaitų pagal VIN kodą teikėjas, dalį duomenų gaunantis realiu laiku tiesiai iš automobilių. Tokiu būdu gauta informacija yra pati šviežiausia, todėl yra tokia operatyvi. Be to, CarVertical naudoja BlockChain technologiją, todėl CarVertical turimi duomenys yra nesuklastojami ir tikri.
Informacija apie automobilius yra gaunama iš daugybės šaltinių, įskaitant automobilių servisus, nacionalinius įvairių šalių registrus, draudimo kompanijas, prijungtų automobilių parkus ir t.t.