2009 Peugeot 207 (facelift 2009) 1.4 (73 Hp) | Komplektacija ir techniniai duomenys
| Acceleration 0 - 100 km/h | 14.4 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 13.7 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 14.4 sec |
| CO2 emissions | 145 g/km |
| Emission standard | Euro 5 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 6.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 4.9 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 8.6 l/100 km |
| Maximum speed | 167 km/h |
| Weight-to-power ratio | 15.4 kg/Hp, 64.8 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 9.5 kg/Nm, 104.8 Nm/tonne |
Engine specs
| Compression ratio | 10.2 |
| Coolant | 5.3 l |
| Cylinder Bore | 75 mm |
| Engine Model/Code | KFT TU3A |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1361 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 3 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 2 |
| Piston Stroke | 77 mm |
| Power | 73 Hp @ 5400 rpm. |
| Power per litre | 53.6 Hp/l |
| Torque | 118 Nm @ 3300 rpm. |
| Valvetrain | SOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Rear brakes | Drum |
| Rear suspension | Semi-independent, coil spring, Elastic beam |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 185/65 R15 |
| Wheel rims size | 15 |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 50 l |
| Kerb Weight | 1126 kg |
| Max load | 475 kg |
| Max. weight | 1601 kg |
| Permitted trailer load with brakes (12%) | 950 kg |
| Permitted trailer load without brakes | 600 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 923 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 270 l |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.30 |
| Front track | 1475 mm |
| Height | 1472 mm |
| Length | 4045 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 10.8 m |
| Rear (Back) track | 1468 mm |
| Wheelbase | 2540 mm |
| Width | 1748 mm |
| Width including mirrors | 1972 mm |
| Width with mirrors folded | 1818 mm |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | Peugeot |
| Doors | 3-5 |
| End of production | 2012 year |
| Generation | 207 (facelift 2009) |
| Model | 207 |
| Modification (Engine) | 1.4 (73 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | 2009 year |
Geriausia VIN patikra
Dažniausiai užduodami klausimai
Atsakymai į dažniausiai užduodamus klausimus
VIN numeris arba dar vadinamas VIN kodas yra tranporto priemonės identifikacinis numeris. VIN angliško termino Vehicle Identification Number sutrumpinimas, reiškiančio transporto priemonės identifikacinis numeris. VIN numeris yra unikalus 17 simbolių rinkinys, kurį automobilių gamintojai priskiria visoms pagamintoms transporto priemonėms. VIN kodą galima rasti ant įvairių automobilio kėbulo vietų arba registracijos dokumentuose.
CarVertical automobilio pagal VIN numerį ataskaitoje rasite svarbiausią informaciją apie transporto priemonę, kuri leis įvertinti transporto priemonės būklę. Ataskaitoje rasite informaciją, tokią kaip: transporto priemonės ridą, avarijų duomenis, ankstesnių registracijų šalis, įrašus iš ieškomų automobilių duomenų bazių ir dar daug kitos naudingos informacijos.
CarVertical ataskaitos pateikiamos iš karto arba gali trukti daugiausiai iki kelių minučių. Paslauga teikiama 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, ataskaitos sugeneruojamos automatiškai. Iš esmės užtruksite tiek, kiek užtruks jūsų mokėjimo apdorojimas - kuo greičiau pinigai pasieks CarVertical sąskaitą, tuo greičiau gausite ataskaitą.
Pirmiausia, tai CarVertical apskritai yra pirmasis pasaulyje automobilio istorijos ataskaitų pagal VIN kodą teikėjas, dalį duomenų gaunantis realiu laiku tiesiai iš automobilių. Tokiu būdu gauta informacija yra pati šviežiausia, todėl yra tokia operatyvi. Be to, CarVertical naudoja BlockChain technologiją, todėl CarVertical turimi duomenys yra nesuklastojami ir tikri.
Informacija apie automobilius yra gaunama iš daugybės šaltinių, įskaitant automobilių servisus, nacionalinius įvairių šalių registrus, draudimo kompanijas, prijungtų automobilių parkus ir t.t.