1996 Peugeot 106 II (1) 1.6 S16 (118 Hp) | Komplektacija ir techniniai duomenys
| Compression ratio | 10.2 |
| Coolant | 6 l |
| Cylinder Bore | 78.5 mm |
| Engine Model/Code | NFX TU5J4 |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1587 cm3 |
| Engine layout | Front, Transverse |
| Engine oil capacity | 3.2 l |
| Fuel injection system | Multi-point indirect injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 82 mm |
| Power | 118 Hp @ 6600 rpm. |
| Power per litre | 74.4 Hp/l |
| Torque | 145 Nm @ 5200 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 8.7 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 8.3 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 8.7 sec |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 6.3 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 11.4 l/100 km |
| Maximum speed | 205 km/h |
| Weight-to-power ratio | 8.1 kg/Hp, 124.2 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 6.6 kg/Nm, 152.6 Nm/tonne |
General information
| Body type | Hatchback |
| Brand | Peugeot |
| Doors | 3 |
| End of production | October, 2000 year |
| Generation | 106 II (1) |
| Model | 106 |
| Modification (Engine) | 1.6 S16 (118 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 5 |
| Start of production | May, 1996 year |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 45 l |
| Kerb Weight | 950 kg |
| Max load | 435 kg |
| Max. weight | 1385 kg |
| Trunk (boot) space - maximum | 953 l |
| Trunk (boot) space - minimum | 215 l |
Dimensions
| Front track | 1387 mm |
| Height | 1357 mm |
| Length | 3678 mm |
| Rear (Back) track | 1310 mm |
| Wheelbase | 2385 mm |
| Width | 1610 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Front wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Trailing arm |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 185/55R14 |
Geriausia VIN patikra
Dažniausiai užduodami klausimai
Atsakymai į dažniausiai užduodamus klausimus
VIN numeris arba dar vadinamas VIN kodas yra tranporto priemonės identifikacinis numeris. VIN angliško termino Vehicle Identification Number sutrumpinimas, reiškiančio transporto priemonės identifikacinis numeris. VIN numeris yra unikalus 17 simbolių rinkinys, kurį automobilių gamintojai priskiria visoms pagamintoms transporto priemonėms. VIN kodą galima rasti ant įvairių automobilio kėbulo vietų arba registracijos dokumentuose.
CarVertical automobilio pagal VIN numerį ataskaitoje rasite svarbiausią informaciją apie transporto priemonę, kuri leis įvertinti transporto priemonės būklę. Ataskaitoje rasite informaciją, tokią kaip: transporto priemonės ridą, avarijų duomenis, ankstesnių registracijų šalis, įrašus iš ieškomų automobilių duomenų bazių ir dar daug kitos naudingos informacijos.
CarVertical ataskaitos pateikiamos iš karto arba gali trukti daugiausiai iki kelių minučių. Paslauga teikiama 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, ataskaitos sugeneruojamos automatiškai. Iš esmės užtruksite tiek, kiek užtruks jūsų mokėjimo apdorojimas - kuo greičiau pinigai pasieks CarVertical sąskaitą, tuo greičiau gausite ataskaitą.
Pirmiausia, tai CarVertical apskritai yra pirmasis pasaulyje automobilio istorijos ataskaitų pagal VIN kodą teikėjas, dalį duomenų gaunantis realiu laiku tiesiai iš automobilių. Tokiu būdu gauta informacija yra pati šviežiausia, todėl yra tokia operatyvi. Be to, CarVertical naudoja BlockChain technologiją, todėl CarVertical turimi duomenys yra nesuklastojami ir tikri.
Informacija apie automobilius yra gaunama iš daugybės šaltinių, įskaitant automobilių servisus, nacionalinius įvairių šalių registrus, draudimo kompanijas, prijungtų automobilių parkus ir t.t.