1998 Mazda MX-5 II (NB) 1.6 i 16V (125 Hp) | Komplektacija ir techniniai duomenys
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | Rear wheel drive |
| Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the rear wheels of the vehicle. |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Double wishbone |
| Number of gears and type of gearbox | 5 gears, manual transmission |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Disc |
| Rear suspension | Coil spring |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 185/60 R14 82 H |
| Wheel rims size | 5.5J x 14 ET 40 |
Engine specs
| Compression ratio | 9.4:1 |
| Cylinder Bore | 78 mm |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | Inline |
| Engine displacement | 1598 cm3 |
| Engine layout | Front, Longitudinal |
| Fuel injection system | Multi-port manifold injection |
| Number of cylinders | 4 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 83.6 mm |
| Power | 125 Hp @ 6500 rpm. |
| Power per litre | 78.2 Hp/l |
| Torque | 142 Nm @ 5000 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Performance specs
| Acceleration 0 - 100 km/h | 9.7 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 9.2 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 9.7 sec |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 8.1 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 6.6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 10.8 l/100 km |
| Maximum speed | 191 km/h |
| Weight-to-power ratio | 8.3 kg/Hp, 120.8 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 7.3 kg/Nm, 137.2 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 50 l |
| Kerb Weight | 1035 kg |
| Max load | 220 kg |
| Max. weight | 1255 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 145 l |
General information
| Body type | Roadster |
| Brand | Mazda |
| Doors | 2 |
| End of production | 2005 year |
| Generation | MX-5 II (NB) |
| Model | MX-5 |
| Modification (Engine) | 1.6 i 16V (125 Hp) |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 2 |
| Start of production | 1998 year |
Dimensions
| Front track | 1405 mm |
| Height | 1220 mm |
| Length | 3975 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 9.7 m |
| Rear (Back) track | 1430 mm |
| Wheelbase | 2265 mm |
| Width | 1680 mm |
Geriausia VIN patikra
Dažniausiai užduodami klausimai
Atsakymai į dažniausiai užduodamus klausimus
VIN numeris arba dar vadinamas VIN kodas yra tranporto priemonės identifikacinis numeris. VIN angliško termino Vehicle Identification Number sutrumpinimas, reiškiančio transporto priemonės identifikacinis numeris. VIN numeris yra unikalus 17 simbolių rinkinys, kurį automobilių gamintojai priskiria visoms pagamintoms transporto priemonėms. VIN kodą galima rasti ant įvairių automobilio kėbulo vietų arba registracijos dokumentuose.
CarVertical automobilio pagal VIN numerį ataskaitoje rasite svarbiausią informaciją apie transporto priemonę, kuri leis įvertinti transporto priemonės būklę. Ataskaitoje rasite informaciją, tokią kaip: transporto priemonės ridą, avarijų duomenis, ankstesnių registracijų šalis, įrašus iš ieškomų automobilių duomenų bazių ir dar daug kitos naudingos informacijos.
CarVertical ataskaitos pateikiamos iš karto arba gali trukti daugiausiai iki kelių minučių. Paslauga teikiama 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, ataskaitos sugeneruojamos automatiškai. Iš esmės užtruksite tiek, kiek užtruks jūsų mokėjimo apdorojimas - kuo greičiau pinigai pasieks CarVertical sąskaitą, tuo greičiau gausite ataskaitą.
Pirmiausia, tai CarVertical apskritai yra pirmasis pasaulyje automobilio istorijos ataskaitų pagal VIN kodą teikėjas, dalį duomenų gaunantis realiu laiku tiesiai iš automobilių. Tokiu būdu gauta informacija yra pati šviežiausia, todėl yra tokia operatyvi. Be to, CarVertical naudoja BlockChain technologiją, todėl CarVertical turimi duomenys yra nesuklastojami ir tikri.
Informacija apie automobilius yra gaunama iš daugybės šaltinių, įskaitant automobilių servisus, nacionalinius įvairių šalių registrus, draudimo kompanijas, prijungtų automobilių parkus ir t.t.