2015 Ford Everest II (U375/UA) 3.2 Duratorq TDCi (195 Hp) 4WD Automatic | Komplektacija ir techniniai duomenys
Approach angle | 29.5° |
Departure angle | 25.0° |
Front overhang | 905 mm |
Front track | 1560 mm |
Height | 1837 mm |
Length | 4892 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.7 m |
Ramp-over (brakeover) angle | 21.5° |
Rear (Back) track | 1564 mm |
Rear overhang | 1137 mm |
Ride height (ground clearance) | 225 mm |
Wading depth | 800 mm |
Wheelbase | 2850 mm |
Width | 1860 mm |
Width including mirrors | 2180 mm |
General information
Body type | SUV |
Brand | Ford |
Doors | 5 |
End of production | 2018 year |
Generation | Everest II (U375/UA) |
Model | Everest |
Modification (Engine) | 3.2 Duratorq TDCi (195 Hp) 4WD Automatic |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5-7 |
Start of production | 2015 year |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent coil spring |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Disc |
Rear suspension | dependent spring suspension |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 265/65 R17; 265/60 R18; 265/50 R20 |
Wheel rims size | 8J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 80 l |
Kerb Weight | 2343-2494 kg |
Max load | 606-757 kg |
Max. weight | 3100 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 3000 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 2010 l |
Trunk (boot) space - minimum | 450 l |
Engine specs
Cylinder Bore | 89.9 mm |
Engine Model/Code | Duratorq |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 3198 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 5 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 100.76 mm |
Power | 195 Hp @ 3000 rpm. |
Power per litre | 61 Hp/l |
Torque | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. |
Performance specs
CO2 emissions | 224 g/km |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined | 8.5 l/100 km |
Weight-to-power ratio | 12 kg/Hp, 83.2 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 5 kg/Nm, 200.6 Nm/tonne |
Dažniausiai užduodami klausimai
Atsakymai į dažniausiai užduodamus klausimus
VIN numeris arba dar vadinamas VIN kodas yra tranporto priemonės identifikacinis numeris. VIN angliško termino Vehicle Identification Number sutrumpinimas, reiškiančio transporto priemonės identifikacinis numeris. VIN numeris yra unikalus 17 simbolių rinkinys, kurį automobilių gamintojai priskiria visoms pagamintoms transporto priemonėms. VIN kodą galima rasti ant įvairių automobilio kėbulo vietų arba registracijos dokumentuose.
CarVertical automobilio pagal VIN numerį ataskaitoje rasite svarbiausią informaciją apie transporto priemonę, kuri leis įvertinti transporto priemonės būklę. Ataskaitoje rasite informaciją, tokią kaip: transporto priemonės ridą, avarijų duomenis, ankstesnių registracijų šalis, įrašus iš ieškomų automobilių duomenų bazių ir dar daug kitos naudingos informacijos.
CarVertical ataskaitos pateikiamos iš karto arba gali trukti daugiausiai iki kelių minučių. Paslauga teikiama 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, ataskaitos sugeneruojamos automatiškai. Iš esmės užtruksite tiek, kiek užtruks jūsų mokėjimo apdorojimas - kuo greičiau pinigai pasieks CarVertical sąskaitą, tuo greičiau gausite ataskaitą.
Pirmiausia, tai CarVertical apskritai yra pirmasis pasaulyje automobilio istorijos ataskaitų pagal VIN kodą teikėjas, dalį duomenų gaunantis realiu laiku tiesiai iš automobilių. Tokiu būdu gauta informacija yra pati šviežiausia, todėl yra tokia operatyvi. Be to, CarVertical naudoja BlockChain technologiją, todėl CarVertical turimi duomenys yra nesuklastojami ir tikri.
Informacija apie automobilius yra gaunama iš daugybės šaltinių, įskaitant automobilių servisus, nacionalinius įvairių šalių registrus, draudimo kompanijas, prijungtų automobilių parkus ir t.t.