2007 Citroen C4 I Picasso (Phase I, 2007) 2.0 HDi (136 Hp) FAP EGS | Komplektacija ir techniniai duomenys














Fuel tank capacity | 60 l |
Kerb Weight | 1581 kg |
Max load | 559 kg |
Max. roof load | 80 kg |
Max. weight | 2140 kg |
Permitted towbar download | 60 kg |
Permitted trailer load with brakes (12%) | 1400 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 1734 l |
Trunk (boot) space - minimum | 500 l |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 12.4 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 11.8 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 12.4 sec |
CO2 emissions | 155 g/km |
Emission standard | Euro 4 |
Fuel Type | Diesel |
Fuel consumption (economy) - combined | 5.9 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 4.9 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 7.6 l/100 km |
Maximum speed | 195 km/h |
Weight-to-power ratio | 11.6 kg/Hp, 86 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 5.9 kg/Nm, 170.8 Nm/tonne |
Dimensions
Drag coefficient (Cd) | 0.31 |
Front overhang | 995 mm |
Front track | 1505 mm |
Height | 1660-1680 mm |
Length | 4470 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 11.33 m |
Rear (Back) track | 1539 mm |
Rear overhang | 747 mm |
Wheelbase | 2728 mm |
Width | 1830 mm |
Width including mirrors | 2100 mm |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | Front wheel drive |
Drivetrain Architecture | The Internal combustion engine (ICE) drives the front wheels of the vehicle. |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission EGS |
Rear brakes | Disc |
Rear suspension | Semi-independent, coil spring |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 215/55 R16 |
Wheel rims size | 16 |
General information
Body type | Minivan, MPV |
Brand | Citroen |
Doors | 5 |
End of production | 2008 year |
Generation | C4 I Picasso (Phase I, 2007) |
Model | C4 |
Modification (Engine) | 2.0 HDi (136 Hp) FAP EGS |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | 2007 year |
Engine specs
Compression ratio | 17.6:1 |
Coolant | 8 l |
Cylinder Bore | 85 mm |
Engine Model/Code | RHR DW10BTED4 |
Engine aspiration | Turbocharger, Intercooler |
Engine configuration | Inline |
Engine displacement | 1997 cm3 |
Engine layout | Front, Transverse |
Engine oil capacity | 5.25 l |
Engine systems | Particulate filter |
Fuel injection system | Diesel Commonrail |
Number of cylinders | 4 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 88 mm |
Power | 136 Hp @ 4000 rpm. |
Power per litre | 68.1 Hp/l |
Torque | 270 Nm @ 2000 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Dažniausiai užduodami klausimai
Atsakymai į dažniausiai užduodamus klausimus
VIN numeris arba dar vadinamas VIN kodas yra tranporto priemonės identifikacinis numeris. VIN angliško termino Vehicle Identification Number sutrumpinimas, reiškiančio transporto priemonės identifikacinis numeris. VIN numeris yra unikalus 17 simbolių rinkinys, kurį automobilių gamintojai priskiria visoms pagamintoms transporto priemonėms. VIN kodą galima rasti ant įvairių automobilio kėbulo vietų arba registracijos dokumentuose.
CarVertical automobilio pagal VIN numerį ataskaitoje rasite svarbiausią informaciją apie transporto priemonę, kuri leis įvertinti transporto priemonės būklę. Ataskaitoje rasite informaciją, tokią kaip: transporto priemonės ridą, avarijų duomenis, ankstesnių registracijų šalis, įrašus iš ieškomų automobilių duomenų bazių ir dar daug kitos naudingos informacijos.
CarVertical ataskaitos pateikiamos iš karto arba gali trukti daugiausiai iki kelių minučių. Paslauga teikiama 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, ataskaitos sugeneruojamos automatiškai. Iš esmės užtruksite tiek, kiek užtruks jūsų mokėjimo apdorojimas - kuo greičiau pinigai pasieks CarVertical sąskaitą, tuo greičiau gausite ataskaitą.
Pirmiausia, tai CarVertical apskritai yra pirmasis pasaulyje automobilio istorijos ataskaitų pagal VIN kodą teikėjas, dalį duomenų gaunantis realiu laiku tiesiai iš automobilių. Tokiu būdu gauta informacija yra pati šviežiausia, todėl yra tokia operatyvi. Be to, CarVertical naudoja BlockChain technologiją, todėl CarVertical turimi duomenys yra nesuklastojami ir tikri.
Informacija apie automobilius yra gaunama iš daugybės šaltinių, įskaitant automobilių servisus, nacionalinius įvairių šalių registrus, draudimo kompanijas, prijungtų automobilių parkus ir t.t.