2011 Audi R8 Spyder (42) 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro R tronic | Komplektacija ir techniniai duomenys
| Acceleration 0 - 100 km/h | 4.5 sec |
| Acceleration 0 - 60 mph | 4.3 sec |
| Acceleration 0 - 62 mph | 4.5 sec |
| CO2 emissions | 315 g/km |
| Emission standard | Euro 5 |
| Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
| Fuel consumption (economy) - combined | 13.5 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - extra urban | 9.6 l/100 km |
| Fuel consumption (economy) - urban | 20.1 l/100 km |
| Maximum speed | 300 km/h |
| Weight-to-power ratio | 3.9 kg/Hp, 258.3 Hp/tonne |
| Weight-to-torque ratio | 3.9 kg/Nm, 258.3 Nm/tonne |
General information
| Body type | Cabriolet |
| Brand | Audi |
| Doors | 2 |
| End of production | 2012 year |
| Generation | R8 Spyder (42) |
| Model | R8 |
| Modification (Engine) | 4.2 FSI V8 (430 Hp) quattro R tronic |
| Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
| Seats | 2 |
| Start of production | June, 2011 year |
Engine specs
| Compression ratio | 12.5 |
| Cylinder Bore | 84.5 mm |
| Engine Model/Code | CNDA |
| Engine aspiration | Naturally aspirated engine |
| Engine configuration | V-engine |
| Engine displacement | 4163 cm3 |
| Engine layout | Rear, Longitudinal |
| Engine oil capacity | 10 l |
| Fuel injection system | Direct injection |
| Maximum engine speed | 8250 rpm. |
| Number of cylinders | 8 |
| Number of valves per cylinder | 4 |
| Piston Stroke | 92.8 mm |
| Power | 430 Hp @ 7900 rpm. |
| Power per litre | 103.3 Hp/l |
| Torque | 430 Nm @ 4500-6000 rpm. |
| Valvetrain | DOHC |
Space, Volume and weights
| Fuel tank capacity | 80 l |
| Kerb Weight | 1665 kg |
| Max load | 300 kg |
| Max. weight | 1965 kg |
| Trunk (boot) space - minimum | 100 l |
Drivetrain, brakes and suspension specs
| Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
| Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
| Front brakes | Ventilated discs |
| Front suspension | Independent, type McPherson with coil spring and anti-roll bar |
| Number of gears and type of gearbox | 6 gears, automatic transmission R tronic |
| Power steering | Hydraulic Steering |
| Rear brakes | Ventilated discs |
| Rear suspension | Independent multi-link spring suspension with stabilizer |
| Steering type | Steering rack and pinion |
| Tires size | 235/40 R18; 285/35 R18 |
| Wheel rims size | 8.5J x 18; 10.5J x 18 |
Dimensions
| Drag coefficient (Cd) | 0.37 |
| Front overhang | 999 mm |
| Front track | 1638 mm |
| Height | 1244 mm |
| Length | 4431 mm |
| Minimum turning circle (turning diameter) | 11.8 m |
| Rear (Back) track | 1595 mm |
| Rear overhang | 782 mm |
| Ride height (ground clearance) | 110 mm |
| Wheelbase | 2650 mm |
| Width | 1904 mm |
| Width including mirrors | 2029 mm |
Geriausia VIN patikra
Dažniausiai užduodami klausimai
Atsakymai į dažniausiai užduodamus klausimus
VIN numeris arba dar vadinamas VIN kodas yra tranporto priemonės identifikacinis numeris. VIN angliško termino Vehicle Identification Number sutrumpinimas, reiškiančio transporto priemonės identifikacinis numeris. VIN numeris yra unikalus 17 simbolių rinkinys, kurį automobilių gamintojai priskiria visoms pagamintoms transporto priemonėms. VIN kodą galima rasti ant įvairių automobilio kėbulo vietų arba registracijos dokumentuose.
CarVertical automobilio pagal VIN numerį ataskaitoje rasite svarbiausią informaciją apie transporto priemonę, kuri leis įvertinti transporto priemonės būklę. Ataskaitoje rasite informaciją, tokią kaip: transporto priemonės ridą, avarijų duomenis, ankstesnių registracijų šalis, įrašus iš ieškomų automobilių duomenų bazių ir dar daug kitos naudingos informacijos.
CarVertical ataskaitos pateikiamos iš karto arba gali trukti daugiausiai iki kelių minučių. Paslauga teikiama 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, ataskaitos sugeneruojamos automatiškai. Iš esmės užtruksite tiek, kiek užtruks jūsų mokėjimo apdorojimas - kuo greičiau pinigai pasieks CarVertical sąskaitą, tuo greičiau gausite ataskaitą.
Pirmiausia, tai CarVertical apskritai yra pirmasis pasaulyje automobilio istorijos ataskaitų pagal VIN kodą teikėjas, dalį duomenų gaunantis realiu laiku tiesiai iš automobilių. Tokiu būdu gauta informacija yra pati šviežiausia, todėl yra tokia operatyvi. Be to, CarVertical naudoja BlockChain technologiją, todėl CarVertical turimi duomenys yra nesuklastojami ir tikri.
Informacija apie automobilius yra gaunama iš daugybės šaltinių, įskaitant automobilių servisus, nacionalinius įvairių šalių registrus, draudimo kompanijas, prijungtų automobilių parkus ir t.t.