2010 Audi Q7 (Typ 4L, facelift 2009) 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic | Komplektacija ir techniniai duomenys
Compression ratio | 10.3 |
Cylinder Bore | 84.5 mm |
Engine Model/Code | CJTC, CJWC |
Engine aspiration | Supercharger, Intercooler |
Engine configuration | V-engine |
Engine displacement | 2995 cm3 |
Engine layout | Front, Longitudinal |
Engine oil capacity | 6.8 l |
Fuel injection system | Direct injection |
Maximum engine speed | 6500 rpm. |
Number of cylinders | 6 |
Number of valves per cylinder | 4 |
Piston Stroke | 89 mm |
Power | 272 Hp @ 4750-6500 rpm. |
Power per litre | 90.8 Hp/l |
Torque | 400 Nm @ 2250-4750 rpm. |
Valvetrain | DOHC |
Drivetrain, brakes and suspension specs
Assisting systems | ABS (Anti-lock braking system) |
Drive wheel | All wheel drive (4x4) |
Front brakes | Ventilated discs |
Front suspension | Independent multi-link suspension |
Number of gears and type of gearbox | 8 gears, automatic transmission Tiptronic |
Power steering | Electric Steering |
Rear brakes | Ventilated discs |
Rear suspension | Double wishbone |
Steering type | Steering rack and pinion |
Tires size | 235/60 R18 |
Wheel rims size | 7.5J x 18 |
Performance specs
Acceleration 0 - 100 km/h | 7.9 sec |
Acceleration 0 - 60 mph | 7.5 sec |
Acceleration 0 - 62 mph | 7.9 sec |
CO2 emissions | 294 g/km |
Emission standard | Euro 5 |
Fuel Type | Petrol (Gasoline) |
Fuel consumption (economy) - combined | 10.7 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - extra urban | 8.5 l/100 km |
Fuel consumption (economy) - urban | 14.4 l/100 km |
Maximum speed | 222 km/h |
Weight-to-power ratio | 8.2 kg/Hp, 122.5 Hp/tonne |
Weight-to-torque ratio | 5.6 kg/Nm, 180.2 Nm/tonne |
Space, Volume and weights
Fuel tank capacity | 100 l |
Kerb Weight | 2220 kg |
Max load | 725 kg |
Max. roof load | 100 kg |
Max. weight | 2945 kg |
Permitted towbar download | 130 kg |
Permitted trailer load with brakes (8%) | 3500 kg |
Permitted trailer load without brakes | 750 kg |
Trunk (boot) space - maximum | 2035 l |
Trunk (boot) space - minimum | 775 l |
General information
Body type | SUV |
Brand | Audi |
Doors | 5 |
End of production | August, 2015 year |
Generation | Q7 (Typ 4L, facelift 2009) |
Model | Q7 |
Modification (Engine) | 3.0 TFSI V6 (272 Hp) quattro Tiptronic |
Powertrain Architecture | Internal Combustion engine |
Seats | 5 |
Start of production | May, 2010 year |
Dimensions
Drag coefficient (Cd) | 0.37 |
Front overhang | 962 mm |
Front track | 1651 mm |
Height | 1737 mm |
Length | 5089 mm |
Minimum turning circle (turning diameter) | 12 m |
Rear (Back) track | 1681 mm |
Rear overhang | 1125 mm |
Ride height (ground clearance) | 205 mm |
Wheelbase | 3002 mm |
Width | 1983 mm |
Width including mirrors | 2177 mm |
Dažniausiai užduodami klausimai
Atsakymai į dažniausiai užduodamus klausimus
VIN numeris arba dar vadinamas VIN kodas yra tranporto priemonės identifikacinis numeris. VIN angliško termino Vehicle Identification Number sutrumpinimas, reiškiančio transporto priemonės identifikacinis numeris. VIN numeris yra unikalus 17 simbolių rinkinys, kurį automobilių gamintojai priskiria visoms pagamintoms transporto priemonėms. VIN kodą galima rasti ant įvairių automobilio kėbulo vietų arba registracijos dokumentuose.
CarVertical automobilio pagal VIN numerį ataskaitoje rasite svarbiausią informaciją apie transporto priemonę, kuri leis įvertinti transporto priemonės būklę. Ataskaitoje rasite informaciją, tokią kaip: transporto priemonės ridą, avarijų duomenis, ankstesnių registracijų šalis, įrašus iš ieškomų automobilių duomenų bazių ir dar daug kitos naudingos informacijos.
CarVertical ataskaitos pateikiamos iš karto arba gali trukti daugiausiai iki kelių minučių. Paslauga teikiama 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę, ataskaitos sugeneruojamos automatiškai. Iš esmės užtruksite tiek, kiek užtruks jūsų mokėjimo apdorojimas - kuo greičiau pinigai pasieks CarVertical sąskaitą, tuo greičiau gausite ataskaitą.
Pirmiausia, tai CarVertical apskritai yra pirmasis pasaulyje automobilio istorijos ataskaitų pagal VIN kodą teikėjas, dalį duomenų gaunantis realiu laiku tiesiai iš automobilių. Tokiu būdu gauta informacija yra pati šviežiausia, todėl yra tokia operatyvi. Be to, CarVertical naudoja BlockChain technologiją, todėl CarVertical turimi duomenys yra nesuklastojami ir tikri.
Informacija apie automobilius yra gaunama iš daugybės šaltinių, įskaitant automobilių servisus, nacionalinius įvairių šalių registrus, draudimo kompanijas, prijungtų automobilių parkus ir t.t.